电动汽车，用电机通常采用水冷方式进行散热。水冷散热效果的好坏关键体现在水路设计是否合理上，水路设计变得尤为重要。目前使用较多的水路结构是轴向Z字型水路和周向螺旋型水路两种。周向螺旋型水路平滑，水流阻力损失小，但由于进出水口温度的差异，会使电机两端产生温度梯度，且加工复杂、成本高，不利于批量化、平台化发展。 轴向Z字型水路，输送滚筒电机壳厂，可以很方便地把进出水口设计在电机的同-端，输送滚筒电机壳厂家，避免了由于进出水口温差而产生的电机两端的温度梯度，散热比较均匀。轴向Z字型水路还有-一个优点就是结构简单，易于通过铝型材挤压成型的方式获得。

内部风扇安装在端盖内的旋转轴上。风扇随转子旋转，将外部冷却空气吹入机器，吹入电枢表面，并通过轴向和径向通风槽。封闭式电机适用于外部自冷型。除内部风机外，电机还配有外部风机，外部风机在和端盖的外转轴。在外部风扇的帮助下，电机外壳上的热量辐射到周围的空气中。此时，内部风机可以继续加速电机内部的空气循环，灌南输送滚筒电机壳，使温度分布均匀，热量更容易传递到底座。

3、残余应力

切削加工过程中，铝型材机壳表面的金属层内会产生相应的塑性变形，导致表面比容的增大，与里层金属之间的冲突会在铝型材机壳中产生残余拉应力。同时，加工过程中会产生大量的热能，导致金属表面温度急剧升高，与内部形成较大的温差，同样会产生残余应力，导致铝型材机壳表面粗糙度的增大。

4、铝型材机壳材料

铝型材机壳自身材料的性质同样会对马达外壳加工中的表面粗糙度产生影响，在设定好的速度范围内，对塑性材料进行切削加工时，输送滚筒电机壳价钱，前刀面与铝型材机壳之间的挤压作用和摩擦作用会使得切屑的底层金属流动减缓，形成滞留层，冷却后会形成金属颗粒，黏附在刀尖位置，形成坚硬的楔状物，即通常所说的积屑瘤。

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